特選中古車 T-MAX 01‘逆車
Posted 4月 13th, 2010 by R5 FACTORY
※下記、車両は ＳＯＬＤ ＯＵＴ 致しました。
沢山のお問合せ有難うございました。
1月から制作していたエンジンがついに完成！！
特選中古として車両価格 ４５００００円（税別） にて販売いたします。
走行68000ｋｍの車体ですが全バラシしてオーバーホール済みです
詳細はブログにて確認できます！！
お買い上げ後、５００ｋｍでフラッシング無料で実施致します！！
仕様
エンジン
ヘッド加工・ﾊﾞﾙﾌﾞ外合わせ（寸法は㊙）・ﾊﾞﾙﾌﾞ長合わせ
圧縮比変更（㊙）・その他㊙加工
新品ｸﾗﾝｸ・ｶｳﾝﾀｰｳｴｲﾄﾊﾞﾗﾝｽ・芯だし済み
新品ﾋﾟｽﾄﾝ（純正）
各ﾒﾀﾙ・ｼｰﾙ類新品交換
駆動系
ﾏﾛｯｼ ﾊﾞﾘｴｰﾀー2000 （ＷＲ R5 ＳＰ）
Ｘﾍﾞﾙﾄ
ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ（白）
ﾄﾙｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ加工㊙
ｸﾗｯﾁ・ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ（R5 ＳＰ）㊙
※駆動系は、全て新品取付後1000km以内です。
キャブレター（純正）
全バラシ後、ダイアフラム等、消耗品新品交換
各ｼﾞｪｯﾄ類交換・調整済
外装：０７‘新車外し（アンダーのみｓｐ）
足廻り
T-MAX 二型（ＳＪ０４Ｊ）ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸ （純正流用）
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸＯＨ済み
T-MAX 二型（ＳＪ０４Ｊ）ﾘｱﾎｲｰﾙ（15in）・ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ付き T-MAX 二型（ＳＪ０４Ｊ）純正ﾏﾌﾗｰ（新車外し）
※キャリパー・マスター・ディスク共に交換後1000km未満
電機系
オルタネーター交換後1000km未満
イグナイター交換（レギュレター）後1000km未満
セルモーターリレー新品交換
バッテリー（新品）
操作系
ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰ新品
ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換
その他・・・・・・・・・・・書ききれないのでお問い合わせ下さい。
「ＦＩはまだ信用に欠けるからバイクはｷｬﾌﾞ車でないと！！！」
なんて・・・よく聞く言葉です。。。。。。。疑
ｷｬﾌﾞ車に乗ってるお客様の大半がﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷがｼﾝｸﾞﾙﾃﾞｨｽｸで効きにお悩みの相談を受けますが
経費をかけずに大口径ローター（BIGﾛｰﾀｰ）にしてやるか、高額ですが純正流用で０４Ｊのダブル化検討される方、多いですよね！
「全部遣ってあります！！！」
エンジンは基より、当店がＴＭＡＸ（ｷｬﾌﾞ車）で培った技術が込められた一台ですのでこの機会に如何でしょうか？？
お気軽にお問い合わせ下さい。
各部詳細はメンテナンスブログ参照されるか直接お問い合わせください。
http://bikemainte-r5factory.com/mainteblog/263.html
http://bikemainte-r5factory.com/mainteblog/285.html
http://bikemainte-r5factory.com/mainteblog/308.html
http://bikemainte-r5factory.com/mainteblog/318.html
